大V曝出“日本某合资企业即将撤出中国”，最近要清理库存

随着国内汽车市场的不断扩大，国内汽车的销量也在不断攀升，消费者们也渐渐对国内汽车品牌刮目相看。特别是在新能源车大受欢迎的情况下，国内的新能源车更是一颗冉冉升起的新星。也正因如此，那些曾经热销过的合资企业，现在都变得暗淡无光，甚至有些人已经离开了中国。

(资料图)

随着国内汽车品牌的兴起，合资汽车企业面临着怎样的生存问题。有汽车圈大V透露，“日本的一家合资企业要撤出中国市场了”，将会在同一集团旗下的自主品牌工厂生产，你认识这个人么？而且，他还说，这个牌子很快就会被淘汰，如果价格合适的话，可以去买。

一、首先被淘汰的是本田和丰田

日本汽车在中国的市场上一直都是一个很好的选择，所以日本汽车在中国市场上很受欢迎，所以日本汽车在中国市场上的销量一直很好。现在的日本汽车市场上，大部分都是合资品牌，想要找到这个人并不难。

首先是日本的“双胞胎”，本田与丰田，它们已经在中国打了很多年的交道，并且在市场上的销售一直保持着领先地位。本田旗下的高档汽车，已经从中国消失了很久，所以这件事情，并不是从它的身上传出来的。而且这两款车的合资企业，都是国内的老厂了，所以可以排除在外。

二、日本销售量下降，但仍保持稳定

再看尼桑，尽管尼桑目前的销售状况不佳，但在中国市场上，却占据了相当大的一块份额。尼桑去年的销售总额为902,000台。而且尼桑的商务车销量也很高，在今年卖出了十四万三千辆。

而英菲尼迪则是尼桑的高档车，英菲尼迪在与东风日产合并后，前两个月只卖出了1079台，的确有退出市场的可能。不过，英菲尼迪才刚完成独立，短期之内不可能完全撤出中国，所以它也可以被剔除。

三、长安马自达2025款车型

马自达这几年在中国的市场占有率已经开始走下坡路了，不过随着马自达这款 SUV的上市，它的销量依旧在稳步上升，在中国的轿车市场上，它的地位依旧稳固。而且最近马自达发布了一款名为CX-50的新车，也就是说，马自达暂时还没有离开中国市场的打算。

而且长安马自达的订单已经排到了2025,CX-90也即将上市，所以马自达并不是真的要退出中国，而是要在中国多待上一段时间。所以根据这个大V提供的信息，我们可以确定，只有两家公司，一家是三菱公司。

四、最有可能的就是广汽三菱

三菱公司在中国的合资公司为广汽汽车，三菱公司凭借其旗下的帕杰罗汽车等明星产品，得以在中国立足。然而最近几年，广汽三菱的销量却是一天不如一天，在中国的销量上，更是一落千丈。广汽三菱在前两个月的销售总额只有1,1498台，这使得它成为广汽集团内销售最差的汽车品牌。

而此前，广汽公司曾宣布广汽菲克退出市场，理由是由于销售业绩未达到公司的预期，未能达到公司的利润水平。而以广汽三菱为例，其也很有可能面临被淘汰的结局。而目前广汽三菱还没有推出新车的打算，可见其已经做好了退出市场的准备。

五、三菱公司丧失了对中国的信任

至于日本的三菱，则是完全放弃了对中国的投资，甚至连中国的投资计划都没有提及，这说明三菱是打算与广汽汽车分道扬镳了。而据消息人士透露，在广汽汽车退出市场后，将会将其生产线转到自主品牌上，而现在，自主品牌的销量都很好。像传祺、埃安这样的品牌，在国内都算是数一数二的品牌了。

所以，广汽集团很有可能会放弃三菱，将这条生产线换成自己的品牌。所以，这个大V说的话，和广汽三菱公司，也是一模一样，就是不知道，他们会在最近一段时间，将库存中的什么车型，全部卖掉。

结束语

至于那些想要购买广汽三菱品牌的人，则会选择暂时按兵不动，等三菱品牌卖出了自己的存货，再也不会出现在中国市场上。到那时，三菱的车主无论是在售后方面，还是在零配件方面，都得不到他们想要的待遇。

您觉得哪个合资企业会被这个大 V曝光，您觉得广汽三菱有没有这个资格？